♦ الميزات الرئيسية:
♦ قابلة للتغيير
العناصر القابلة للتخصيص : 1. طول وشكل العمود؛ 2. الجهد، سرعة الإخراج، عزم الدوران، إلخ؛ 3. إضافة موصلات، أسلاك توصيل؛ 4. إضافة تروس إلى العمود؛ 5. إضافة مشفر.
| نسبة | MPN | الجهد االكهربى | عدم التحميل | معدل الحمولة | كشك | |||||||||
| نطاق التشغيل (فولت) | الفولطية (V) | الحالي (مللي أمبير) | السرعة (دورة في الدقيقة) | الحالي (مللي أمبير) | السرعة (دورة في الدقيقة) | عزم الدوران (جم/سم) | الحالي (مللي أمبير) | عزم الدوران (جم/سم) | ||||||
| 28.1 | IND-16GMP1640-28 | 12 ~ 30 | 24 | 20 | 9500 | 190 | 8408 | 41 | 1500 | 359 | ||||
ملاحظات: هذه المواصفات هي نماذج فقط. يرجى التواصل معنا لتخصيص مواصفاتك.
صُمم هذا المحرك الكوكبي عديم النواة بجهد 24 فولت لتشغيل المحركات حيث يكون التغليف ثابتًا، ولا تزال نقطة التشغيل بحاجة إلى التوافق مع الحمل ودورة التشغيل. يمكن اختيار طول جسم المحرك من 15 مم إلى 55 مم. عمليًا، يُستخدم اختيار الطول لضبط احتياطي عزم الدوران وارتفاع درجة الحرارة ضمن نفس مفهوم التركيب.
صُمم المحرك للعمل في بيئات تتراوح درجة حرارتها بين -20 درجة مئوية و150 درجة مئوية. عند الشراء، لا تعتمد على حد درجة الحرارة كقيمة واحدة فقط. تأكد من درجة الحرارة المحيطة، وتراكم الحرارة داخل الغلاف، ودورة التشغيل/الإيقاف، وأي حد لتيار الدائرة الكهربائية. هذه العوامل تحدد إجهاد الملفات واختيار المواد الداخلية.
تُعتبر وحدة IND-16GMP1640-28، بنسبة تروس 28.1:1 ونطاق تشغيل 12-30 فولت (مُصنّفة بجهد 24 فولت)، نقطة مرجعية نظرية في هذه الصفحة. تستند قيم السرعة/التيار/العزم المذكورة إلى حسابات، وهي مُقدّمة كأساس للتسعير ومقارنة التكوين. يجب التأكد من الناتج الفعلي على عينات تحت ظروف الحمل ودورة التشغيل ودرجة الحرارة الخاصة بكم.
استُخدمت منصة المحرك هذه في مشغلات فتح النوافذ الأوتوماتيكية. في هذه الآلية، تُعدّ نقاط التوقف النهائية ودورات التشغيل/الإيقاف المتكررة شائعة، لذا يُنصح بتحديد التيار. يمكن ضبط هندسة العمود، وطول السلك، ونوع الموصل، ومواصفات خرج الطاقة المستهدفة بناءً على الرسم التخطيطي الخاص بك.
لا. يوضح الجدول نقطة مرجعية نظرية واحدة (IND-16GMP1640-28) لتحديد خط الأساس. يمكن ضبط النسبة وطول المحرك بناءً على سرعة/عزم الدوران المستهدف وقيود التركيب.
اختر الطول بناءً على المساحة المحورية وهامش التشغيل المطلوب. عادةً ما تتطلب دورة التشغيل الأعلى أو الحمل الأعلى احتياطي عزم دوران أكبر وإجهاد تيار أقل، مما يشير عادةً إلى استخدام محرك أطول. يرجى تقديم دورة التشغيل وملف تعريف الحمل للحصول على التوصية.
يرجى تحديد القوة/العزم المطلوب، والسرعة المستهدفة، وطول الشوط، ودورة التشغيل، وسلوك مفتاح التوقف النهائي، ونطاق درجة الحرارة المحيطة، وأي حد أقصى لتيار التشغيل. سنوصي بنسبة التروس وطول المحرك، ونؤكد نقطة التشغيل لتجنب التوقف المطول عند نهاية الشوط.
أنت بحاجة إلى دعمنا، ونحن على استعداد لتقديم المساعدة.
تُشكّل منتجات المحركات تعقيدات في الفهم والتحديد والتكامل، نظرًا لعدم وجود معايير صناعية. نُقدّم خبراتنا للتخفيف من مخاطر التصميم والتصنيع والتوريد.
اتصل بفريقنا الآن.
قم بتنزيل وعرض كتالوج السلسلة الكامل مجانًا
أنت بحاجة إلى دعمنا، ونحن على استعداد لتقديم المساعدة.
أنت بحاجة إلى دعمنا، ونحن على استعداد لتقديم المساعدة.
تُشكّل منتجات المحركات تعقيدات في الفهم والتحديد والتكامل، نظرًا لعدم وجود معايير صناعية. نُقدّم خبراتنا للتخفيف من مخاطر التصميم والتصنيع والتوريد.
اتصل بفريقنا الآن.
