Motore brushless con ingranaggio planetario da 16 mm

♦ Informazioni di base:

Questo motoriduttore epicicloidale BLDC da 16 mm integra un riduttore epicicloidale compatto con un motore CC brushless trifase per fornire una coppia stabile a bassa velocità con una lunga durata e una manutenzione ridotta. Sono disponibili sensori di Hall per applicazioni che richiedono un feedback di commutazione robusto e prestazioni costanti in funzione del carico e della temperatura.

  • Modello: IND-16GMB1637
  • Diametro del motoriduttore: Ø16 mm
  • Lunghezza del corpo: 37 mm
  • Intervallo di tensione di funzionamento: 12–26 V CC
  • Tipo di cambio: Epicicloidale (rapporto/stadi personalizzabili)
  • Opzione di feedback: sensori di Hall (opzionali)

♦ Principali vantaggi:

  • Maggiore durata, minore manutenzione (nessuna usura delle spazzole rispetto ai motori con ingranaggi a spazzole)
    Elevata densità di coppia in dimensioni compatte (riduttore epicicloidale)
    Controllo stabile con opzione Hall per cicli di lavoro impegnativi e output ripetibile
    Personalizzazione pronta per l'integrazione per ridurre le iterazioni di progettazione nelle realizzazioni OEM

Disegno di contorno

 

Disegno del motore brushless con ingranaggio planetario da 16 mm

 

Opzioni di personalizzazione (OEM / ODM)

 

I giri al minuto e la coppia in uscita possono essere personalizzati in base all'applicazione, selezionando il rapporto di trasmissione e l'avvolgimento del motore appropriati . Supportiamo anche modifiche orientate all'integrazione.

  • Albero di uscita: tondo / taglio a D / filettato / lunghezza personalizzata (secondo disegno)
  • Cavo e connettore: tipo, lunghezza, instradamento, marcatura di polarità
  • Rapporto di trasmissione / stadi: ottimizzato per velocità, margine di coppia, efficienza e rumorosità
  • Opzionale: codificatore, requisiti di montaggio speciali (dipendenti dal progetto)

Nota: la tabella/le specifiche mostrate sono solo a scopo di riferimento. La configurazione finale viene confermata dal profilo di carico e dal ciclo di lavoro.

 

I parametri di base sono di riferimento

 

Rapporto MPN Tensione Nessun caricamento Sotto carico stabile
Intervallo operativo (V) Tensione nominale (V) Corrente (mA) Velocità (giri/min) Corrente (mA) Velocità (giri/min) Coppia (g.cm) Corrente (mA) Coppia (g.cm)
54 IND-16GMB1637-54 12 ~ 26 24 350 260 / / / 2000 3000

 

Applicazioni tipiche

 

  • Moduli di automazione medica e di laboratorio (ad esempio, analizzatori del sangue)
  • Attuatori compatti che richiedono una lunga durata e una coppia stabile in uscita.
  • Dispositivi OEM in cui affidabilità, efficienza e controllabilità sono fondamentali.

Note sulla selezione (Come specificare la versione corretta)

Per ricevere un preventivo comparabile e campioni corretti, si prega di fornire:

  1. Obiettivo giri al minuto in uscita (sotto carico)
  2. Obbligatorio coppia continua and coppia massima
  3. Ciclo di lavoro (tempi di accensione/spegnimento, avviamenti/arresti, inversioni di marcia, eventuali eventi di stallo)
  4. Intervallo di tensione di alimentazione (min-max) + qualsiasi Limite corrente
  5. Limiti di spazio (diametro esterno/lunghezza massimi) + disegno dell'albero/montaggio (Preferito)

Vi consiglieremo il rapporto di trasmissione e l'avvolgimento più adatti e confermeremo un punto di lavoro allineato al vostro profilo di carico, anziché dimensionare il dispositivo basandoci solo sulla coppia di stallo.

 

Risultati di ingegneria e supporto alla validazione (disponibili su richiesta)

Per aiutare il tuo team a convalidare il progetto più rapidamente, possiamo fornire:

  • Curva del motore / curva coppia-velocità (corrente, efficienza, punto di riferimento del punto di funzionamento)
  • Modello STEP 3D and Disegni di contorno 2D per l'integrazione meccanica
  • Stima della durata di vita in base al ciclo di lavoro, al profilo di carico e alle condizioni ambientali.
    (incluse raccomandazioni relative al margine di coppia, ai limiti termici e alla finestra operativa)

Richiedi la curva caratteristica del motore, il valore STEP e la stima della durata utile quando ci contatti per un preventivo.

DOMANDE FREQUENTI

 

D1: Sensori di Hall o sensori senza sensori: quale scegliere?

A: Per le serrature intelligenti (coppia di avviamento elevata, finecorsa, avviamenti/arresti frequenti) e molte pompe medicali (controllo stabile a bassa velocità), i sensori Hall sono generalmente consigliati per un avviamento più affidabile e prestazioni ripetibili. I sensori senza sensore sono più adatti a casi con carichi più leggeri e velocità più elevate.

D2: Come si sceglie il rapporto di trasmissione?

A: Inizia con il rapporto di trasmissione ≈ RPM del motore ÷ RPM di uscita target (sotto carico) . La selezione finale deve confermare la coppia continua/di picco , il compromesso tra efficienza e rumorosità e il margine termico nel tuo ciclo di lavoro: comunicaci RPM e coppia e ti proporremo il rapporto/gli stadi.

Q3: Quali sono i parametri più importanti per un dimensionamento corretto (oltre alla "coppia di stallo")?

A: Velocità di rotazione in uscita sotto carico , coppia continua e di picco , ciclo di lavoro (tempo di funzionamento, avviamenti/giorno) e comportamento di arresto/stallo (durata e frequenza). Questi fattori determinano il riscaldamento e la durata di vita più delle specifiche di stallo.

D4: Di cosa hai bisogno per un preventivo rapido e preciso?

A: Si prega di inviare l'intervallo di tensione + il regime di rotazione target (sotto carico) e la coppia richiesta (continua/di picco) + il ciclo di lavoro + il limite di spazio (diametro esterno/lunghezza) + il disegno dell'albero/montaggio . (Per le serrature intelligenti, includere il tempo/la frequenza di stallo del finecorsa.)

D5: Potete fornire la curva del motore e i file CAD?

A: Sì. Possiamo fornire la curva del motore / i dati coppia-velocità e i disegni 3D STEP e 2D per la validazione ingegneristica e l'integrazione meccanica.

D6: Fornite una stima della durata utile?

R: Sì. Possiamo fornire una stima della durata utile in base al ciclo di lavoro, al profilo di carico, alla temperatura ambiente e alle ipotesi sul margine di coppia, informazioni utili per la pianificazione e la validazione dell'affidabilità.

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