24V DC Planéitengetriebemotor

♦ Schlësselmerkmale: 

  • Déi theoretesch Basisspezifikatioun gëtt uginn (fir Offeren, net fir Akzeptanz): IND-16GMP1640-28, Verhältnis 28.1:1, Betribsspannung 12–30V (24V Bewäertung). Theoretesch Wäerter: ouni Belaaschtung 9500 rpm / 20 mA; Bewäertungspunkt 8408 rpm / 190 mA / 41 g·cm; Stall 359 g·cm / 1500 mA.
  • Motorlängt ass en Ingenieurshebel (15–55 mm): D'Längteauswiel gëtt benotzt fir den Drehmomentreserve an den Temperaturanstieg un Äre Betribszyklus unzepassen, wärend dat selwecht 24V-Aktuatorkonzept behalen gëtt. Gitt de Betribszyklus an de Lastprofil un, fir d'Längt ze empfeelen.
  • Den Temperaturberäich an de realen Uwendungskontext si kloer: spezifizéiert vun -20°C bis 150°C an an automateschen Fënsteröffneraktuatoren ugewannt. Fir Endstoppmechanismen ass eng Stroumbegrenzung recommandéiert fir d'Blockstress um Enn vun der Bewegung ze reduzéieren.

 

♦ Verännerbar

Kontur Zeechnen

 

16mm 24 Volt Gläichstroum Planéitengetriebemotor Zeechnung

Personaliséierbar Elementer : 1. Längt a Form vun der Well; 2. Spannung, Ausgangsgeschwindegkeet, Dréimoment, etc.; 3. Stecker a Leitungen derbäisetzen; 4. Zännrad un d'Well derbäisetzen; 5. Encoder derbäisetzen.

Déi grondleeënd Parameter sinn als Referenz geduecht

 

Verhältnis MPN Volt Kee Luede Bewäert Belaaschtung stabil
Betribsberäich (V) Bewäert Spannung (V) Stroum (mA) Geschwindegkeet (rpm) Stroum (mA) Geschwindegkeet (rpm) Dréimoment (g.cm) Stroum (mA) Dréimoment (g.cm)
28.1  IND-16GMP1640-28 12 ~ 30 24 20 9500 190 8408 41 1500 359

Bemierkungen: Dës Spezifikatioune sinn Beispiller. Kontaktéiert eis w.e.g. fir Är Parameteren unzepassen.

 

Produit Erschléisse

 

Dëse 24V kärlosen Planéitergetriebemotor ass fir Aktuatorundriff gebaut, wou d'Verpakung fix ass an den Aarbechtspunkt nach ëmmer un d'Laascht an den Duty Cycle ugepasst muss ginn. D'Längt vum Motorkierper kann tëscht 15 mm an 55 mm gewielt ginn. An der Praxis gëtt d'Längtewiel benotzt fir d'Dréimomentreserve an den Temperaturanstieg ënnert dem selwechten Installatiounskonzept unzepassen.

De Motor ass fir Ëmfeld vun -20°C bis 150°C spezifizéiert. Betruecht beim Kaf d'Temperaturlimit net als eng eenzeg Zuel. Bestätegt d'Ëmfeldtemperatur, d'Hëtztbildung vum Gehäuse, den On/Off-Duty Cycle an all Stroumlimit vum Treiber. Dës Inputen bestëmmen d'Wicklungsbelaaschtung an d'intern Materialauswiel.

En theoretesche Referenzpunkt op dëser Säit ass den IND-16GMP1640-28 mat engem Verhältnis vun 28.1:1 an engem Betribsberäich vun 12–30V (24V Bewäertung). Déi uginn Geschwindegkeets-/Stroum-/Dréimomentwäerter baséieren op Berechnungen a gi fir Offeren als Basisdaten an e Konfiguratiounsvergläich zur Verfügung gestallt. Déi tatsächlech Leeschtung muss op Proben ënner Ärer Belaaschtung, Ärem Duty Cycle an Ärer Temperaturkonditioun bestätegt ginn.

Dës Motorplattform gouf a automateschen Fënsteröffner-Aktuatoren benotzt. An deem Mechanismus sinn Endstoppen a widderholl Start-/Stopp-Zyklen üblech, dofir ass eng Stroumbegrenzung recommandéiert. Wellegeometrie, Leedlängt, Steckertyp an Zil-Ausgangsspezifikatioun kënnen op Basis vun Ärer Zeechnung konfiguréiert ginn.

 

FAQs

 

Q1. Ass 28.1:1 dat eenzegt verfügbart Verhältnis?

Nee. D'Tabell weist een theoretesche Referenzpunkt (IND-16GMP1640-28) fir eng Basislinn ze definéieren. Verhältnis a Motorlängt kënnen op Basis vun Ärer Zil-Ausgangsgeschwindegkeet/-Dréimoment an Installatiounsbeschränkungen konfiguréiert ginn.

Q2. Wéi wielen ech d'Motorlängt vun 15mm bis 55mm?

Wielt d'Längt op Basis vum axialen Raum an der erfuerderlecher Betribsmarge. En héijen Duty Cycle oder eng méi héich Belaaschtung brauch typescherweis méi Dréimomentreserve a méi niddreg Stroumspannung, wat normalerweis op e méi laange Motorkierper hiweist. Gitt den Duty Cycle an de Belaaschtungsprofil als Empfehlung un.

Q3. Wéi eng Inputen braucht Dir fir eng automatesch Fënsteröffnerapplikatioun?

Gitt déi erfuerderlech Kraaft/Dréimoment, Zilgeschwindegkeet, Hublängt, Duty Cycle, Endstoppverhalen, Ëmfeldtemperaturberäich a méiglech Stroumlimit vum Undriff un. Mir recommandéieren d'Verhältnis an d'Motorlängt a bestätegen en Aarbechtspunkt, fir e laange Stillstand um Enn vun der Bewegung ze vermeiden.

Guide fir d'Personaliséierung vum Motor

Gitt w.e.g. Är detailléiert Ufuerderungen un, an eis Ingenieure bidden Iech déi optimal Léisung, déi op Är spezifesch Uwendung zougeschnidden ass.

Kontaktéiert eis

Dir braucht eis Ënnerstëtzung, a mir si bereet Iech ze hëllefen.

Motorprodukter stellen komplex Verständnisser, Spezifikatiounen an Integratioun duer, well et keng Industriestandarden gëtt. Mir bidden Expertise fir Design-, Produktiouns- a Liwwerrisiken ze reduzéieren.

Kontaktéiert eis Equipe elo.

Dir kënnt Är 2D/3D CAD-Designdateien ganz einfach eroplueden, an eis Verkafsingenieursequipe gëtt Iech bannent 8 Stonnen en Devis.

Motoren Katalog eroflueden

Luet de komplette Seriekatalog gratis erof a kuckt en

Kontaktéiert eis

Dir braucht eis Ënnerstëtzung, a mir si bereet Iech ze hëllefen.

Dir kënnt Är 2D/3D CAD-Designdateien ganz einfach eroplueden, an eis Verkafsingenieursequipe gëtt Iech bannent 24 Stonnen en Devis.

Kontaktéiert eis

Dir braucht eis Ënnerstëtzung, a mir si bereet Iech ze hëllefen.

Motorprodukter stellen komplex Verständnisser, Spezifikatiounen an Integratioun duer, well et keng Industriestandarden gëtt. Mir bidden Expertise fir Design-, Produktiouns- a Liwwerrisiken ze reduzéieren.

Kontaktéiert eis Equipe elo.

Dir kënnt Är 2D/3D CAD-Designdateien ganz einfach eroplueden, an eis Verkafsingenieursequipe gëtt Iech bannent 24 Stonnen en Devis.