♦ Schlësselmerkmale:
♦ Verännerbar
Personaliséierbar Elementer : 1. Längt a Form vun der Well; 2. Spannung, Ausgangsgeschwindegkeet, Dréimoment, etc.; 3. Stecker a Leitungen derbäisetzen; 4. Zännrad un d'Well derbäisetzen; 5. Encoder derbäisetzen.
| Verhältnis | MPN | Volt | Kee Luede | Bewäert Belaaschtung | stabil | |||||||||
| Betribsberäich (V) | Bewäert Spannung (V) | Stroum (mA) | Geschwindegkeet (rpm) | Stroum (mA) | Geschwindegkeet (rpm) | Dréimoment (g.cm) | Stroum (mA) | Dréimoment (g.cm) | ||||||
| 28.1 | IND-16GMP1640-28 | 12 ~ 30 | 24 | 20 | 9500 | 190 | 8408 | 41 | 1500 | 359 | ||||
Bemierkungen: Dës Spezifikatioune sinn Beispiller. Kontaktéiert eis w.e.g. fir Är Parameteren unzepassen.
Dëse 24V kärlosen Planéitergetriebemotor ass fir Aktuatorundriff gebaut, wou d'Verpakung fix ass an den Aarbechtspunkt nach ëmmer un d'Laascht an den Duty Cycle ugepasst muss ginn. D'Längt vum Motorkierper kann tëscht 15 mm an 55 mm gewielt ginn. An der Praxis gëtt d'Längtewiel benotzt fir d'Dréimomentreserve an den Temperaturanstieg ënnert dem selwechten Installatiounskonzept unzepassen.
De Motor ass fir Ëmfeld vun -20°C bis 150°C spezifizéiert. Betruecht beim Kaf d'Temperaturlimit net als eng eenzeg Zuel. Bestätegt d'Ëmfeldtemperatur, d'Hëtztbildung vum Gehäuse, den On/Off-Duty Cycle an all Stroumlimit vum Treiber. Dës Inputen bestëmmen d'Wicklungsbelaaschtung an d'intern Materialauswiel.
En theoretesche Referenzpunkt op dëser Säit ass den IND-16GMP1640-28 mat engem Verhältnis vun 28.1:1 an engem Betribsberäich vun 12–30V (24V Bewäertung). Déi uginn Geschwindegkeets-/Stroum-/Dréimomentwäerter baséieren op Berechnungen a gi fir Offeren als Basisdaten an e Konfiguratiounsvergläich zur Verfügung gestallt. Déi tatsächlech Leeschtung muss op Proben ënner Ärer Belaaschtung, Ärem Duty Cycle an Ärer Temperaturkonditioun bestätegt ginn.
Dës Motorplattform gouf a automateschen Fënsteröffner-Aktuatoren benotzt. An deem Mechanismus sinn Endstoppen a widderholl Start-/Stopp-Zyklen üblech, dofir ass eng Stroumbegrenzung recommandéiert. Wellegeometrie, Leedlängt, Steckertyp an Zil-Ausgangsspezifikatioun kënnen op Basis vun Ärer Zeechnung konfiguréiert ginn.
Nee. D'Tabell weist een theoretesche Referenzpunkt (IND-16GMP1640-28) fir eng Basislinn ze definéieren. Verhältnis a Motorlängt kënnen op Basis vun Ärer Zil-Ausgangsgeschwindegkeet/-Dréimoment an Installatiounsbeschränkungen konfiguréiert ginn.
Wielt d'Längt op Basis vum axialen Raum an der erfuerderlecher Betribsmarge. En héijen Duty Cycle oder eng méi héich Belaaschtung brauch typescherweis méi Dréimomentreserve a méi niddreg Stroumspannung, wat normalerweis op e méi laange Motorkierper hiweist. Gitt den Duty Cycle an de Belaaschtungsprofil als Empfehlung un.
Gitt déi erfuerderlech Kraaft/Dréimoment, Zilgeschwindegkeet, Hublängt, Duty Cycle, Endstoppverhalen, Ëmfeldtemperaturberäich a méiglech Stroumlimit vum Undriff un. Mir recommandéieren d'Verhältnis an d'Motorlängt a bestätegen en Aarbechtspunkt, fir e laange Stillstand um Enn vun der Bewegung ze vermeiden.
Dir braucht eis Ënnerstëtzung, a mir si bereet Iech ze hëllefen.
Motorprodukter stellen komplex Verständnisser, Spezifikatiounen an Integratioun duer, well et keng Industriestandarden gëtt. Mir bidden Expertise fir Design-, Produktiouns- a Liwwerrisiken ze reduzéieren.
Kontaktéiert eis Equipe elo.
Luet de komplette Seriekatalog gratis erof a kuckt en
Dir braucht eis Ënnerstëtzung, a mir si bereet Iech ze hëllefen.
Dir braucht eis Ënnerstëtzung, a mir si bereet Iech ze hëllefen.
Motorprodukter stellen komplex Verständnisser, Spezifikatiounen an Integratioun duer, well et keng Industriestandarden gëtt. Mir bidden Expertise fir Design-, Produktiouns- a Liwwerrisiken ze reduzéieren.
Kontaktéiert eis Equipe elo.