N20 ofsetinės spur pavaros variklis

Apžvalga: 

N20 ofsetinės cilindrinės krumpliaratės variklis (MPN: IND-24GMN20) yra ofsetinės (lygiagretaus veleno) cilindrinės krumpliaratės variklis, skirtas kompaktiškiems mazgams, kur standartinis linijinis reduktorius gali sukelti pakuotės konfliktų.
Dėl paslinkto veleno išdėstymo išvengiama trukdžių su kronšteinais, briaunomis ir korpusais, be to, lengva sulygiuoti krumpliaračius ar jungtis nepridedant papildomo laisvosios eigos krumpliaračio.

Prieš baigdami projektą, taip pat patvirtinkite U formos N20 pavarų dėžės matmenis, įskaitant pavarų dėžės profilį, veleno padėtį ir turimą montavimo vietą.

Svarbiausi patikrinimai prieš pasirenkant ir prieš masinę gamybą

1. Įtampa: patvirtinkite turimą maitinimo šaltinį (2.5 V / 5 V / 12 V)
2. Pavarų santykis: pasirinkite 3:1–750:1 pagal reikiamą greitį ir sukimo momentą
3. Pavarų dėžės ilgis: mechaninio projektavimo metu patvirtinkite, kad pavarų dėžės ilgis yra 24.0 mm.
4. Sukimo momento reikalavimas: didesnis pavaros santykis = didesnė maksimali sukimo momento galia
5. Vairuotojo galimybės: įsitikinkite, kad jūsų valdiklis / tvarkyklė gali palaikyti variklio srovę
6. Tikrojo apkrovos bandymas (rekomenduojamas): patikrinkite greitį, srovę, sukimo momentą, triukšmą, temperatūrą ir tarnavimo laiką realiomis sąlygomis, kad užtikrintumėte saugų ir stabilų veikimą.
Jei pasakysite savo apkrovą, tikslinius apsukų skaičius ir maitinimo įtampą, galėsime pasiūlyti trumpą geriausių IND-24GMN20 pavarų perdavimo skaičių sąrašą.

Vis dar svarstote, ar N20 yra pakankama atsarga, ar reikėtų padidinti korpuso ilgį? Prieš išleisdami pirkimo užsakymą, naudokite mūsų N20 ir N30 reduktoriaus variklio specifikacijų vadovą , kad palygintumėte sukimo momento laisvąją ribą, pavaros dydį ir integravimo riziką.

Kontūro brėžinys

 

 

Pritaikomi elementai: 1. Veleno ilgis ir forma; 2. Įtampa, išėjimo greitis, sukimo momentas ir kt.; 3. Jungčių, laidų pridėjimas; 4. Krumpliaračių pridėjimas prie veleno; 5. Enkoderio pridėjimas.

 

Įtampos pasirinkimo vadovas

Žemos įtampos gaminiai: pasirinkite 2.5 V arba 5 V, atsižvelgdami į maitinimo šaltinį
12 V sistemos: jei reikalinga didesnė darbinė įtampa, rinkitės 12 V versiją

 

Pagrindiniai parametrai yra skirti nuorodoms

 

Santykis MPN Įtampa Be apkrovos Įkeliant stabilus
Veikimo diapazonas (V) Nustatyta įtampa (V) Srovė (mA) Greitis (aps./min.) Srovė (mA) Greitis (aps./min.) Sukimo momentas (g.cm) Srovė (mA) Sukimo momentas (g.cm)
50 IND-24GMN20-50 2.0-3.0 2.5 60 200 85 120 75 500 420
100 IND-24GMN20-100 3.0-8.0 5 40 120 80 72 150 520 1000
298 IND-24GMN20-298 8.0-11.0 9 40 65 80 40 168 650 4100
500 IND-24GMN20-500 10.0-14.0 12 40 44 80 26 185 800 7800

Pastabos: Šios specifikacijos yra pavyzdžiai. Norėdami pritaikyti parametrus, susisiekite su mumis.

Pavarų dėžės lapas

Pavarų dėžės ilgis / L (mm) Pavarų perdavimo skaičius
24 1/3 1/10 1/20 1/50 1/63 1/70 1/100 -
1/110 1/150 1/210 1/250 1/298 1/380 1/500 1/750

 

Pavarų perdavimo skaičiaus pasirinkimo vadovas (greitis ir sukimo momentas)

Didesniam greičiui: pasirinkite mažesnį pavarų santykį, pvz., 1:3, 1:63 arba 1:150
Subalansuotam išėjimui (greitis ir sukimo momentas): pasirinkite 1:210, 1:250, 1:298 arba 1:380
Didesniam sukimo momentui: pasirinkite 1:750 (didelių apkrovų ir didesnės sukimo momento ribos atveju)
(Tipinis pasirinkimo diapazonas: nuo 1:3 iki 1:750, priklausomai nuo jūsų poreikių.)

 

DUK apie N20 ofsetinės cilindrinės pavaros variklį (IND-24GMN20)

 

1 klausimas. Kas yra ofsetinio veleno pavarų variklis ir kodėl jį verta rinktis, o ne linijinį?

Išėjimo poslinkis perkelia veleno centrinę liniją tolyn nuo variklio centrinės linijos, pagerindamas prošvaisą ir lygiavimą ankštuose korpusuose. Tai dažnai leidžia išvengti kronšteino perprojektavimo ar papildomų laisvosios eigos krumpliaračių.

2 klausimas. Koks yra darbinės įtampos diapazonas? Ar galiu jį naudoti su 3 V / 5 V / 6 V / 12 V įtampa?

Platforma palaiko 2–14 V įtampą, tačiau tinkama apvija ir perdavimo skaičius priklauso nuo jūsų tikslinio apkrovos sūkių skaičiaus / sukimo momento ir vairuotojo ribų. Pasidalykite savo maitinimo įtampa ir darbo ciklu, ir mes rekomenduosime saugią konfigūraciją.

3 klausimas. Kaip pasirinkti pavarų perdavimo skaičių (50:1 / 100:1 / 298:1 / 500:1)?

Pavarų santykis daugiausia yra kompromisas tarp greičio ir sukimo momento:

  • Didesnis santykis (pvz., 298:1, 500:1) → mažesnis išėjimo apsukų skaičius, didesnis išėjimo sukimo momentas / laikymo geba; geriau tinka esant apkrovos šuoliams ir staigiems stabdymams (dažnai pasitaiko išmaniosiose spynose ir pavarose).
  • Mažesnis perdavimo skaičius (pvz., 3:1, 100:1) → didesnis išėjimo apsukų skaičius; geriau, kai greitis yra svarbesnis už sukimo momentą.
    Jei pasidalinsite savo tiksliniu apsukų skaičiumi ir numatomu apkrovos sukimo momentu, galėsite greitai susiaurinti santykį.

4 klausimas. Kaip išvengti žalos dėl užstrigimo ar staigaus stabdymo sąlygų (dažnos spynoms / pavaroms)?

Užstrigęs rotorius gali sukelti didelę srovę ir įkaitimą mikro nuolatinės srovės varikliuose. Rekomenduojamos apsaugos priemonės:

  • Naudokite vairuotojo / valdymo strategiją su srovės ribojimu ir strigimo aptikimu (srovės slenkstis arba laiko slenkstis).
  • Projektuokite su sukimo momento atsarga ir venkite ilgalaikio užstrigimo.
  • Jei reikia grįžtamojo ryšio, apsvarstykite versiją su kodavimo priemone judesio / padėties stebėjimui ir nenormalaus sustojimo aptikimui.

Variklio pritaikymo vadovas

Prašome pateikti išsamius reikalavimus, o mūsų inžinieriai pasiūlys jums optimalų sprendimą, pritaikytą konkrečiai jūsų taikymo sričiai.

Kontaktai

Jums reikia mūsų palaikymo, ir mes esame pasiruošę jums padėti.

Motorinių transporto priemonių gaminius sunku suprasti, apibrėžti ir integruoti, nes nėra pramonės standartų. Mes siūlome ekspertų pagalbą projektavimo, gamybos ir tiekimo rizikos mažinimui.

Susisiekite su mūsų komanda dabar.

Galite lengvai įkelti savo 2D/3D CAD projektavimo failus, o mūsų pardavimų inžinerijos komanda pateiks jums kainos pasiūlymą per 8 valandas.

Variklių katalogo atsisiuntimas

Atsisiųskite ir peržiūrėkite visą serijos katalogą nemokamai

Kontaktai

Jums reikia mūsų palaikymo, ir mes esame pasiruošę jums padėti.

Galite lengvai įkelti savo 2D/3D CAD projektavimo failus, o mūsų pardavimų inžinerijos komanda pateiks jums kainos pasiūlymą per 24 valandas.

Kontaktai

Jums reikia mūsų palaikymo, ir mes esame pasiruošę jums padėti.

Motorinių transporto priemonių gaminius sunku suprasti, apibrėžti ir integruoti, nes nėra pramonės standartų. Mes siūlome ekspertų pagalbą projektavimo, gamybos ir tiekimo rizikos mažinimui.

Susisiekite su mūsų komanda dabar.

Galite lengvai įkelti savo 2D/3D CAD projektavimo failus, o mūsų pardavimų inžinerijos komanda pateiks jums kainos pasiūlymą per 24 valandas.