♦ Basisinfo:
Deze 16 mm planetaire BLDC-reductiemotor combineert een compacte planetaire tandwielkast met een 3-fasige borstelloze DC-motor voor een stabiel koppel bij lage snelheden, een lange levensduur en weinig onderhoud. Hall-sensoren zijn beschikbaar voor toepassingen die robuuste commutatiefeedback en consistente prestaties bij verschillende belastingen en temperaturen vereisen.
♦ Belangrijkste voordelen:
Het uitgangstoerental en -koppel kunnen worden aangepast aan uw toepassing door de juiste overbrengingsverhouding en motorwikkeling te selecteren . We ondersteunen ook integratiegerichte wijzigingen:
Let op: de getoonde tabel/specificaties dienen uitsluitend ter referentie. De definitieve configuratie wordt bepaald door uw belastingprofiel en inschakelduur.
| Verhouding | MPN | Voltage | Geen lading | Op Laden | stabiel | |||||||||
| Bedrijfsbereik (V) | Nominale spanning (V) | Stroom (mA) | Snelheid (rpm) | Stroom (mA) | Snelheid (rpm) | Koppel (g.cm) | Stroom (mA) | Koppel (g.cm) | ||||||
| 54 | IND-16GMB1637-54 | 12 26 ~ | 24 | 350 | 260 | / | / | / | 2000 | 3000 | ||||
Om een vergelijkbare offerte en de juiste stalen te ontvangen, verzoeken wij u de volgende informatie te verstrekken:
We zullen de geschikte overbrengingsverhouding en wikkeling aanbevelen en een werkingspunt bevestigen dat is afgestemd op uw belastingprofiel – in plaats van de dimensionering alleen op basis van het blokkeerkoppel uit te voeren.
Om uw team te helpen het ontwerp sneller te valideren, kunnen wij het volgende bieden:
Vraag bij uw offerteaanvraag naar de motorcurve, STEP-waarde en levensduurschatting .
A: Voor slimme sloten (hoog startkoppel, eindstops, frequent starten/stoppen) en veel medische pompen (stabiele regeling bij lage snelheden) worden Hall-sensoren meestal aanbevolen voor een betrouwbaardere opstart en herhaalbare prestaties. Sensorloze systemen zijn beter geschikt voor lichtere belastingen en hogere snelheden.
A: Begin met een overbrengingsverhouding ≈ motortoerental ÷ gewenst uitgangstoerental (onder belasting) . De uiteindelijke keuze moet rekening houden met het continue/piekkoppel , de afweging tussen efficiëntie en geluid, en de thermische marge onder uw bedrijfscyclus. Deel uw toerental en koppel, dan stellen wij de verhouding/trappen voor.
A: Het uitgangstoerental onder belasting , het continue en piekkoppel , de inschakelduur (looptijd, starts per dag) en het gedrag bij stilstand/blokkering (duur en frequentie). Deze factoren bepalen de opwarming en levensduur meer dan de specificaties voor blokkering.
A: Graag ontvang ik het spanningsbereik + het gewenste uitgangstoerental (onder belasting) en het benodigde koppel (continu/piek) + de inschakelduur + de ruimtebeperking (buitendiameter/lengte) + een tekening van de as/montage . (Voor slimme sloten, inclusief de eindstopblokkeertijd/frequentie.)
A: Ja. We kunnen motorcurve-/koppel-toerentalgegevens en 3D STEP- en 2D-tekeningen leveren voor technische validatie en mechanische integratie.
A: Ja. We kunnen een levensduurschatting geven op basis van uw bedrijfscyclus, belastingprofiel, omgevingstemperatuur en koppelmarge. Dit is nuttig voor betrouwbaarheidsplanning en -validatie.
U heeft onze steun nodig en wij staan klaar om u te helpen.
Motorproducten zijn complex in het begrijpen, specificeren en integreren, zonder industriestandaarden. Wij bieden expertise om ontwerp-, productie- en leveringsrisico's te beperken.
Neem nu contact op met ons team.
Download en bekijk de volledige seriecatalogus gratis
U heeft onze steun nodig en wij staan klaar om u te helpen.
U heeft onze steun nodig en wij staan klaar om u te helpen.
Motorproducten zijn complex in het begrijpen, specificeren en integreren, zonder industriestandaarden. Wij bieden expertise om ontwerp-, productie- en leveringsrisico's te beperken.
Neem nu contact op met ons team.