Visão geral:
O motorredutor de engrenagens cilíndricas com deslocamento N20 (MPN: IND-24GMN20) é um motorredutor de engrenagens cilíndricas com deslocamento (eixos paralelos) projetado para montagens compactas onde um motorredutor em linha padrão pode causar conflitos de espaço.
O seu eixo deslocado ajuda a evitar interferências com suportes, nervuras e alojamentos, e permite um alinhamento fácil de engrenagens ou ligações sem a necessidade de adicionar uma engrenagem intermediária extra.
Antes de finalizar seu projeto, confirme também as dimensões da caixa de engrenagens N20 em formato de U, incluindo o perfil da caixa, a posição do eixo e o espaço de montagem disponível.
1. Voltagem: confirme a sua fonte de alimentação disponível (2.5V / 5V / 12V)
2. Relação de transmissão: selecione de 3:1 a 750:1 com base na velocidade e no torque necessários.
3. Comprimento da caixa de engrenagens: confirme se o comprimento da caixa de engrenagens é de 24.0 mm durante o projeto mecânico.
4. Requisito de torque: relação de transmissão mais alta = maior capacidade de torque máximo
5. Capacidade do driver: certifique-se de que seu controlador/driver suporte a corrente do motor.
6. Testes de carga real (recomendado): teste em condições reais de velocidade, corrente, torque, ruído, temperatura e vida útil para garantir uma operação segura e estável.
Se você me informar a carga, a rotação desejada e a tensão de alimentação, podemos sugerir uma lista resumida das melhores relações de engrenagem para o IND-24GMN20.
Ainda está em dúvida se o N20 oferece margem suficiente ou se deve optar por um motorredutor mais longo? Utilize nosso guia de especificações para motores redutores N20 e N30 para comparar a margem de torque, o dimensionamento do driver e os riscos de integração antes de emitir um pedido de compra.
Itens personalizáveis: 1. Comprimento e formato do eixo; 2. Voltagem, velocidade de saída, torque, etc.; 3. Adição de conectores, fios condutores; 4. Adição de engrenagens ao eixo; 5. Adição de codificador.
Produtos de baixa tensão: Selecione 2.5 V ou 5 V com base na fonte de alimentação.
Sistemas de 12V: Se for necessária uma tensão de operação mais alta, escolha a versão de 12V.
| Relação | MPN | Voltagem | Sem carga | Carregando | estável | ||||||||||
| Faixa de operação (V) | Tensão Nominal (V) | Corrente (mA) | Velocidade (rpm) | Corrente (mA) | Velocidade (rpm) | Torque (g.cm) | Corrente (mA) | Torque (g.cm) | |||||||
| 50 | IND-24GMN20-50 | 2.0-3.0 | 2.5 | 60 | 200 | 85 | 120 | 75 | 500 | 420 | |||||
| 100 | IND-24GMN20-100 | 3.0-8.0 | 5 | 40 | 120 | 80 | 72 | 150 | 520 | 1000 | |||||
| 298 | IND-24GMN20-298 | 8.0-11.0 | 9 | 40 | 65 | 80 | 40 | 168 | 650 | 4100 | |||||
| 500 | IND-24GMN20-500 | 10.0-14.0 | 12 | 40 | 44 | 80 | 26 | 185 | 800 | 7800 | |||||
Observações: Estas especificações são apenas exemplos. Entre em contato conosco para personalizar seus parâmetros.
Folha da caixa de engrenagens
| Comprimento da caixa de engrenagens/L(mm) | Relações de transmissão | |||||||||||||
| 24 | 1/3 | 1/10 | 1/20 | 1/50 | 1/63 | 1/70 | 1/100 | - | ||||||
| 1/110 | 1/150 | 1/210 | 1/250 | 1/298 | 1/380 | 1/500 | 1/750 | |||||||
Para velocidades mais altas: escolha uma relação de transmissão mais baixa, como 1:3, 1:63 ou 1:150.
Para um desempenho equilibrado (velocidade e torque): escolha 1:210, 1:250, 1:298 ou 1:380.
Para torque mais elevado: escolha 1:750 (para cargas pesadas e maior margem de torque)
(Faixa de seleção típica: 1:3 a 1:750, dependendo das suas necessidades.)
A saída deslocada afasta o eixo central do eixo central do motor, melhorando a folga e o alinhamento em carcaças apertadas. Muitas vezes, isso evita a necessidade de redesenhar o suporte ou adicionar engrenagens intermediárias.
A plataforma suporta tensões de 2 a 14 V, mas o enrolamento e a relação de transmissão corretos dependem da sua rotação/torque alvo sob carga e dos limites do driver. Compartilhe sua tensão de alimentação e ciclo de trabalho e recomendaremos uma configuração segura.
A relação de transmissão é principalmente um equilíbrio entre velocidade e torque:
A parada (rotor travado) pode causar alta corrente e superaquecimento em micromotores CC com engrenagens. As proteções recomendadas incluem:
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Produtos automotivos apresentam complexidades de compreensão, especificação e integração, sem padrões industriais. Oferecemos expertise para mitigar riscos de projeto, fabricação e fornecimento.
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