Viktiga kontroller innan du väljer och före massproduktion

1. Spänning: bekräfta din tillgängliga strömförsörjning (2.5V / 5V / 12V)
2. Utväxling: välj 3:1–750:1 baserat på önskad hastighet och vridmoment
3. Växellådans längd: bekräfta att växellådans längd är 24.0 mm under den mekaniska konstruktionen.
4. Momentkrav: högre utväxling = högre maximalt vridmoment
5. Drivrutinskapacitet: se till att din styrenhet/drivrutin kan hantera motorströmmen
6. Testning av verklig belastning (rekommenderas): testa under verkliga förhållanden för hastighet, ström, vridmoment, buller, temperatur och livslängd för att säkerställa säker och stabil drift.
Om du anger din belastning, önskat varvtal och matningsspänning kan vi föreslå en kort lista över de bästa utväxlingsförhållandena för IND-24GMN20.

Har du fortfarande svårt att överväga om N20 har tillräcklig marginal eller om du ska öka huslängden? Använd vår specifikationsguide för N20 och N30 växelmotorer för att jämföra momentutrymme, drivstorlek och integrationsrisker innan du släpper en inköpsorder.

Översiktsritning

Anpassningsbara objekt: 1. Axelns längd och form; 2. Spänning, utgående hastighet, vridmoment etc.; 3. Lägga till kontakter, ledningar; 4. Lägga till kugghjul till axeln; 5. Lägga till pulsgivare.

Guide för val av spänning

Lågspänningsprodukter: Välj 2.5V eller 5V baserat på strömförsörjningen
12V-system: Om en högre driftspänning krävs, välj 12V-versionen

Grundparametrarna är endast för referens

Anmärkningar: Dessa specifikationer är exempel. Kontakta oss för att anpassa dina parametrar.

Växellådsark

Guide för val av utväxling (hastighet kontra vridmoment)

För högre hastighet: välj en lägre utväxling, till exempel 1:3, 1:63 eller 1:150
För balanserad effekt (hastighet och vridmoment): välj 1:210, 1:250, 1:298 eller 1:380
För högre vridmoment: välj 1:750 (för tunga belastningar och starkare vridmomentmarginal)
(Typiskt urvalsområde: 1:3 till 1:750 beroende på dina behov.)

Vanliga frågor om N20 offset-kugghjulsmotor (IND-24GMN20)

F1. Vad är en offsetaxelväxelmotor, och varför välja den framför inline-växelmotor?

Offsetutgången förskjuter axelns mittlinje bort från motorns mittlinje, vilket förbättrar spelrum och uppriktning i trånga hus. Det undviker ofta omkonstruktion av fästet eller extra mellanhjul.

F2. Vilket är driftspänningsområdet? Kan jag köra den på 3V / 5V / 6V / 12V?

Plattformen stöder 2–14V, men rätt lindning och utväxling beror på ditt målbelastade varvtal/moment och drivkretsens gränser. Dela din matningsspänning och arbetscykel så rekommenderar vi en säker konfiguration.

F3. Hur väljer jag utväxlingsförhållandet (50:1 / 100:1 / 298:1 / 500:1)?

Utväxlingsförhållandet är huvudsakligen en avvägning mellan hastighet och vridmoment:

• Högre utväxling (t.ex. 298:1, 500:1) → lägre utgående varvtal, högre utgående vridmoment/hållförmåga; bättre för lasttoppar och hårda stopp (vanligt i smarta lås och ställdon).
• Lägre utväxling (t.ex. 3:1, 100:1) → högre utgående varvtal; bättre när hastigheten är viktigare än vridmomentet.
  Om du delar ditt målvarvtal och uppskattade vridmoment kan du snabbt begränsa förhållandet.

F4. Hur förhindrar jag skador från blockering eller hårdstopp (vanligt i lås/ställdon)?

Stopp (låst rotor) kan orsaka hög ström och värme i mikrolikströmsväxelmotorer. Rekommenderade skydd inkluderar:

• Använd en drivkrets-/styrstrategi med strömbegränsning och stalldetektering (strömtröskel eller tidströskel).
• Konstruera med momentmarginal och undvik långvarigt fastlåsning.
• Om du behöver feedback, överväg en version med en kodare för rörelse-/positionsövervakning och detektering av onormala stopp.